軽量で、小さいエンクロージャー

構成に基づき、直列に接続されたユニットあたり最大360個のバッテリーセルの測定可能。

（最高電圧　直流1600v）最大2xのリモートセルタップ拡張モジュールを接続し、より高い電圧のバッテリーパックを測定。

直列に6セル単位で利用可能な構成

一元化された設計により、高いEMIおよびノイズ耐性が提供可能。

充電状態（SOC）の計算。インテリジェント・セルバランシングを実行（パッシブ）。

プロの自動車グレードのロッキングコネクタ

放電電流制限値（DCL）、充電電流制限値（CCL）を計算。

0.1V～5.0Vのセル電圧測定が可能。

CANBUS 2.0B プログラミング可能なデュアルインターフェース

SAE J1772（パイロット／プロキシミティラインと直接連動）およびCHAdeMOによるDC急速充電に対応

広範囲な入力電源電圧範囲

OBD2診断プロトコル対応

HKD BMS R4

仕様：